摩托車的排量大小其實有很多講究，不僅僅是馬力的問題，還涉及到騎行體驗和保險費用。今天咱們就來聊聊排量那些事兒。
排量大小與騎行體驗
50CC及以下：這種排量的摩托車基本上是給新手練手的，起步平穩，速度和動力都比較慢，适合城市代步或者短途騎行。
125CC：算是入門級的最低标準，速度上比50CC的要快一些，但差别不大，适合新手逐步适應。
150CC：稍微提升了一些速度，但整體差别不大，适合那些想要更快的騎行體驗但又不想跳級太快的騎手。
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參考McD在五月中時發布的、巴西今年頭四個月摩托車市場的新車注冊登記總量概況，該市場今年一到四月份累計銷售摩托車654402輛，比去年同期增長了大約9%、超過了預期。巴西的兩輪市場從2018年的全年不到100萬輛的新車…
近些年來，三輪摩托車市場呈現出日益火爆的态勢，憑借穩定可靠的行駛性能、卓越出衆的動力表現以及舒适惬意的駕乘感受，成功俘獲了衆多出行愛好者的心。這類車型完美融合了傳統摩托車的靈活操控與汽車的實用功能，依…
這輛本田400x已經騎了一年多了,當初選擇這輛車，主要是圖一個省心，畢竟這種中排量的車，它動力不是最好的，配置也不是最高的，說到顔值，那就是仁者見仁智者見智。以下我就從個人角度出發，分享一下它的外觀性能和優…
“大綿羊”是以前速克達摩托車廣為人知的昵稱，從這個親切的稱呼中，便能感受到它帶來的舒适駕乘體驗。日系品牌鈴木，雖被不少國内摩托車愛好者認為相對保守、創新步伐稍緩，卻擁有一款經典的大綿羊車型――鈴木BURGMA…
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若沒有13年強制報廢，你覺得它能騎多少年？請往下看✨參數配置一覽✨㈠🏍心髒：149cc單缸（内置雙平衡軸），國際5檔，zui大功率9.3kW（12.6匹）8000轉爆發，扭矩12.7牛米6500轉爆發。極速102km/h…
專為越野打造的450MT值得買嗎？請往下看✨參數配置一覽✨㈠🏍心髒：449.5cc直列雙缸270°曲軸内置雙平衡軸，zui大功率32.5kW（44.2匹）8500轉爆發，扭矩44牛米6250轉爆發，零百加速5.6秒！極速16…
先說主題，這次我打算批評一下我的這台春風150sc。天氣好，剛洗完等風幹呢咳咳，不多說，直接上正文。正如我之前說過的，它最令我感到舒服的速度區間是70―90km/h，作為日常通勤那是完全夠了，但也說明了它高速動力不…
以前騎貝納利502x，騎着除了沉，沒别的毛病。有了孩子就又買了一個小速克達。開始打算買雅馬哈興鷹，一試駕動力太差，配置也低。價格和官網一樣，12980，車保人保240。送了兩次保養。顔值擔當。上牌搖号，搖了一個辨識…
我是11.23首發定的車于12.15提車，經過近1.2萬公裡的駕駛體驗，我對這款來自無極的SR250GT摩托車有了更深入的了解。本文将為大家分享這段時間以來的駕駛感受和使用心得。動力操控感受本人主要用車場景是市區上下班通…
摩旅，我曾用仿賽、巡航、小速克達，甚至是彎梁等多種摩托車都跑過，要麼腰酸、要麼背痛、要麼就是玩的不夠盡興，不過這次和光陽賽艇X350在重慶2天1夜的摩旅給了我不小驚喜。從渝北區出發，經過北碚三勝渡口、北碚黃金…