今年春節期間，本人試駕了力刻的戈壁250這款跨界速克達車，此時的戈壁250尚處于工程樣車階段，試駕的體驗是不錯的，操控輕巧、加速利索、通過能力強，是所有參加試駕的媒體同行感受最深的印象，但是也還有些需要改進的…
備受香港車迷熱切期待，素有「雷神」美譽的SYMCruisym300i，近日挾着全新升級的姿态，再次強勢登陸香港市場！2025SYMCruisym300i不僅在外觀設計上進行了大刀闊斧的革新，更在電控系統與細節配備上精益求精，實現了顯…
2025-06-01 10:02:00
2025玩樂車市場競争激烈，破界依舊驚喜不斷，在今天正式發布了2025款小卡拉125。标準版售價：¥4980元；高配版售價：¥5980元。今年上半年，破界陸續發布了小河豚和猛禽系列車型，再度劃定了小速克達的價格底限…
在過去的十年間，日本主流車廠與定制工坊聯手推出的大排量複古改裝車屢見不鮮，整車與組件完成度一次高過一次。而ShabonDama打造的這台KawasakiZephyr1100RS，遠非僅是近年來風潮産物，它的背後是一段跨越二十餘年的…
作為入門級别的仿賽排量，250cc仿賽有着它較為獨特的定位和優勢。一方面，250仿賽對比中大排車型有着更輕便的重量和尺寸，即使是剛剛喜歡摩托車男女用戶都可以駕馭得了。另一方面，250入門仿賽的價格和逐步主流的電控…
上次我們介紹了倒三輪的标緻Metropolis400，這次咱們接着說說雅馬哈Tricity300，到底三個輪子好還是兩個好？雅馬哈Tricity300或許能給出答案。它那獨特的三輪設計，為騎行安全上了“雙保險”，讓駕駛者在道路上多了一…
i-MMD系統，在一定程度上也是本田與日産未能達成合并的原因之一，如今它是本田汽車技術的核心，但它似乎天生就适合兩輪車。而現在川崎和雅馬哈也亮出了自己的“底牌”……電動化浪潮勢不可擋，于摩托車行業而言，它既…
性能運動型摩托車的發展軌迹跌宕起伏。曾在上世紀80年代及21世紀初攀上巅峰，随後卻陷入一段低迷期。不過如今，運動摩托車市場正強勢複蘇，迎來全新發展格局。過去，賽車幾乎定義了運動摩托車的所有标準，迫使制造商…
預算一萬買速克達，要求性價比高，顔值配置全都要，首先我們要了解，這個價位的摩托車，配置究竟如何才能被定義為高性價比？第一發動機。摩托車的靈魂就是發動機，最好是有市場基礎的，經過多年市場驗證的，而非一個品…
首先要先向官方大大闡明這篇文章不是ai而是作為一個大專畢業生的我根據自己親身經曆和朋友間的探讨寫出的文章！！！根據升仕368G的性能特點和新疆、西藏的摩旅完全不在話下，接下來就說說我走過的路線，以下是大多數…
在喧嚣都市與複古風潮交彙之時，一款“返璞歸真”的車型悄然現身――鈴木酷飚150，它不是用高科技堆砌的噱頭車，而是一台向經典緻敬、專為“有點懷舊情懷”的你準備的純正日系複古摩托。複古味拉滿：它不僅長得像“老…
5月30日無極低調發布2025款SR4Max車型，本次新款共帶來了Play和Pro兩個版本的車型，其中Paly版售價29,999元，Pro版售價31,766元。上市至今無極SR4Max的整體銷量并沒有在國外那麼出色，其實這台車基本就是寶馬C400系列…
5月30日輕騎摩托正式發布了全新大腳攀爬者，并且帶來了全地形和林道兩個版本。售價上全地形版為15,380元，林道版為15,980元，在6月25日前預付199元可抵999元，這樣算下來實際到手價分别為14,580元和15,180元，而且還…
2025年再度驚現第二台全新庫存2005款本田CBR1000RR火刃，将于今夏落槌。與此前二月在倫敦摩托車展以22,000英鎊成交的同齡未開封火刃不同，這台車甚至從未被啟動過。本田Fireblade車廂已打開本田火刃在原裝箱中它将于…
今天，Vespa官宣了一波價格調整，在售的9款車型，調價範圍在8000-11000元。Primavera系列Primavera150由37000元起調整為28800元起。PrimaveraS150由37000元起調整為29300元起。Sprint系列Sprint150由38000元起調整為…