豪爵鈴木DL250，大家都叫他入藏神器說到這台摩托車，是我第一台摩托車，是在2019年購買，至今已經行駛了48300公裡，當時購買的時候也是看到别人騎摩托特别的潇灑，而且當時換工作需要一個通勤工具，我上班單程30多公…
人近中年之後，突然間開始喜歡摩托車；不知道是因為上一家工作單位同事影響，還是自己本身就藏着一顆躁動不安的心。那段時間，幾乎每個周末都去車店看車；也在周邊看了多次摩展。19年終于入了人生第一輛摩托車，鈴木…
作為一個摩托新人，剛開始當然在跨騎和速克達之間糾結了很久，特别是跨騎的帥氣和速克達的從容之間難以抉擇。後來經過仔細分析，看了看通勤路上經過紅綠燈最密集的路段，加上及其的不友好換擋。最終目标鎖定在了騎士的歸…
豪爵VF125是一款性價比較高的速克達摩托車，以下是對其的簡要介紹：價格與版本：豪爵VF125有多個版本，廠商指導價在5,880元至6,780元之間，具體價格可能會因地區、配置及促銷活動有所變動。動力性能：搭載125cc單缸風冷…
随着國内複古文化的傳播，越來越多車友開始關注複古類摩托車，這其中包括速克達、巡航、仿賽、街車等等車型。其中最具代表性的或許還得數複古街車，從上世紀開始這類車型就風靡全球，如今依舊有大批車友對此非常感興趣…
過完中秋，眼看又快到國慶了，想想買了這輛DL250雖已騎行1萬多公裡，可還沒有真正意義的跑個長途，于是決定來個迎國慶自駕之旅，從鹹陽出發，目的地北京，單程約1300公裡，不走高速，全程國道、縣道、鄉道，走高速必…
在摩托車市場中，小排量速克達車型因其便捷性、經濟性和實用性而備受青睐。而150cc和125cc的車型則是這個排量段的主體車型。其中比較有代表性的就是來自豪爵的UHR和濟南鈴木的UY，作為品控、銷量、口碑三豐收的車型自上…
關于UHR150高手把到底适合什麼身高的人騎？我想我能給正在考慮買這輛車的朋友一個建議。本人身高168cm，體重54kg，在上個月中旬提了一輛24款的高手把扶手版，騎這輛車毫無違和感，往後座的話前腳掌着地，往前坐的話差…
豪爵下半年的戰略準旗艦車型更多細節來了，第一，車頭複雜程度甚至超過125旗艦AFR125s，第二，據說這是一款融入了很多鈴木漢堡人125的速克達車型。第三，繼續發揮豪爵優勢，平速克達，優秀的品控。從這次曝光的細節來看，…
2021年5月我花了三萬元（落地價）買了這台豪爵鈴木GSX250回來，從此正式開啟了我每天依靠摩托車通勤的生活，也随我換了三次工作，從最開始的每天通勤十公裡，到每天四十公裡，再到如今每天通勤近八十公裡（中間還包括…
看看，豪爵NK150這款車林道越野車怎麼樣？它不僅擁有個性鮮明的外觀，更在性能和實用性方面表現出色，無論是城市街道還是野外山林，都能展現出它的非凡實力。從外觀來看，豪爵NK150具備獨特的風格。它有着尖銳的前臉…
自從豪爵在工信部申報了新的迷你漢堡人ADX125後，已經過去快4個月了，一直沒有新的動靜。最近在中國知識産權局的最新專利公示中，豪爵申報了三個相關的專利。也是看到了更多相關細節。是不是漢堡人就待上市後的官方揭…
第一次在摩托範上看到豪爵DN150的圖片，覺得它是标準的“農用125”，價格還要一萬多？會掏錢買他的人都是傻子吧！本沒興趣關注，抖音卻持續給我推這車的視頻（多半是後台打開了手機話筒和攝像頭聽到我談論過這車）。…
“一代神車”。豪爵鈴木的GSX250R無疑是這一稱号的傑出代表。憑借其均衡的設計理念、出色的性價比以及良好的用戶口碑，GSX250R在摩托車愛好者中擁有極高的聲譽。本文将帶您全面了解這款備受矚目的車型。GSX250R的外觀…
動力引擎TR300搭載了動力平衡性更佳的300CC異步雙缸水冷發動機，最大馬力29.2馬力，最大功率21.5千瓦，最大扭矩27.8牛米。16升大容量燃油箱可續航510千米以上，最高車速136千米每小時，指定燃油标号95号。這輛車的進…