兄弟們，關于圖阿雷格660，還記得兩年前剛發布時，定價11.99萬元起，妥妥地“高攀不起”？但是，現在它居然跌到了6萬出頭，比當年便宜了幾乎一半――是夢回疫情清倉大促，還是廠商良心發現？無論如何，作為一台中量級…
2025年才過去四分之一，阿普利亞就已經迫不及待的亮相2026款的車型了。不過各位看官不要慌，其實對阿普利亞而言，它的2026款車型本質上就是其他家的2025款。隻不過上市時間在今年略晚的時候了。最近它亮相了2026款的…
作為阿普利亞的純血之子，産自印度的“高貴進口車”，可惜生不逢時，五萬多的價格你會選擇它嗎？請往下看👇✨參數配置一覽✨：㈠🏍心髒：457cc直列雙缸，270°曲軸設計，zui大功率35.5KW（…
2021年，Aprilia發布了RS660，之後又推出了Extrema版本，在2025年，為了适應全新的歐5+排放法規，Aprilia推出了25款RS660，同時還同步推出了ApriliaRS660Factory版本。外觀方面，新款最亮眼的就是兩側的兩組定風翼，…
作為有着純正仿賽基因的“高轉戰鬥機”實力如何？請往下看👇✨參數配置一覽✨㈠🏍心髒：249.2cc單缸，zui大功率20.5KW（27.9匹）9000轉爆發，扭矩21.5牛米7500轉爆發，零百加速7.9秒！極速…
阿普利亞（Aprilia）作為歐洲最知名的摩托車公司，旗下車型衆多。但随着時間的推移，也有很多車型已經停産下架。在2022年的時候，阿普利亞将之前已經停産的Shiver900車型進行了複活，并重新推向市場。今天我們就來簡…
最近刷到一條挺有意思的評論：現在的摩托車市場就像火鍋店，國産新勢力瘋狂加料，合資進口品牌被迫跟着涮。在這片紅海裡，宗申阿普利亞SRMax250就像個混血兒――既有歐洲機車的硬核基因，又學會了中國市場的生存法則…
為滿足騎士對多場景騎行的進階需求，Aprilia傾力打造全新Shiver900，作為科技性與革命性并存的裡程碑之作，它不僅延續了經典的運動街車風格，帶來富有激情、動力澎湃的駕駛體驗，更憑借強悍的性能和卓越的車架，赢得…
2002-2008年之間，國内有很少量的阿普利亞V型雙缸的大車出現，有RSV1000、Tuono1000、EVT1000以及衍生型号，車輛操控極好，獲得了大範圍的好評。後期有少量的Mana850售賣，比較小衆，沒掀起浪花。2024年以後，價格戰…
如果一台入門級的125cc檔車有着同級最強動力，同時配備ABS、TCS、電子快排，并且是歐洲品牌，不敢想象進入國内市場後會是個什麼樣的存在。不管是在我們身邊還是互聯網上，有太多剛接觸摩托車的騎手，第一輛車總想一步…
十一月初的時候，Aprilia阿普利亞發布了2025中型探險車Tuareg660和Tuareg660拉力版（Tuareg660RallyEdition）。阿普利亞的Tuareg在2021年首次公開、2022年正式上市，現行的标準款有供應國内市場，制造商/代理商公布的…
如果你問國内哪款仿賽車既純正又經典，那宗申阿普利亞GPR250絕對是繞不開的名字！如今，這款車迎來了前所未有的價格“雪崩”――原價22,890元，現在年底清倉僅需15,800元，直接便宜了整整7,000元！可以說，這幾乎是在…
在街車界掀起狂潮的TuonoV4後，Aprilia再度為冒險車迷帶來重磅之作――Tuareg660，這款集公路與越野于一體的探險車型，現已正式在國内上市，起售價僅為119,900元！公路騎行的靜谧之美駕馭Tuareg660，駛向無限延伸的公…
阿普利亞發布了2025款RS660，與老款相比，新款有諸多變化。首先，在外觀方面，新款擁有全新版畫，且有雙層定風翼加持。2025款RS660的整流罩全新設計，在保持緊湊尺寸和動感現代造型的基礎上，融入了更多源自MotoGP的…
阿普利亞RS457搭載實際排量457cc的270°曲軸雙缸發動機，壓縮比10.5:1，最大功率35.5kW@9400rpm、最大扭矩43.5N・m@6700rpm。配備電子油門，有3種ECO、運動、雨天動力模式，還有三段TC可調；在不同模式下，TCS介入程…